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“探索三號”三亞入列 助力中國載人深潛從全海深到全海域

發(fā)布時間:2024-12-31 來源:撰文/王夢穎 攝影/李芬

我國首艘設計擁有完全自主知識產權的深遠海多功能科學考察及文物考古船——“探索三號”,于12月26日在中國船舶集團旗下的廣船國際有限公司(簡稱廣船國際)碼頭首航,12月29日順利抵達三亞崖州灣科技城南山港公共科考碼頭,正式入列。

“探索三號”船駛入三亞崖州灣科技城南山港公共科考碼頭

“探索三號”船是由海南省人民政府及三亞市出資、“十四五”科技部重點研發(fā)計劃及中國科學院戰(zhàn)略性先導科技專項研發(fā)經費支持的第一條可保障深遠??茖W考察、載人深潛、工程作業(yè)、水下考古、快速響應等多用途的新型破冰船。

“探索三號”船入列活動現(xiàn)場

“探索三號”船長約104米,滿載排水量約10000噸,最大航速16節(jié),冰區(qū)加強PC4級,定員80人,續(xù)航力15000海里。設計實現(xiàn)了冰區(qū)船舶總體設計技術、智能控制技術、低溫精確補償技術、冰區(qū)載荷與重載荷結構集成設計等多項關鍵技術的自主可控,打破了國外長期技術壟斷,并配備了適應冰區(qū)作業(yè)的全國產化科考作業(yè)裝備。同時創(chuàng)新性融合了包括深潛和極區(qū)在內的應用場景,研發(fā)并獲取了包括智能科考在內的5個智能入級符號,建立了船岸協(xié)同的智能船舶管理平臺?!疤剿魅枴钡娜肓校瑯酥局覈d人深潛能力將從全海深拓展到全海域。

“探索三號”船于2023年6月開工,中國科學院深??茖W與工程研究所(簡稱深海所)是“探索三號”研建項目的牽頭單位,廣船國際是該船的建造單位。在國內百余家參研參建單位的協(xié)作努力下,堅持融合創(chuàng)新、協(xié)同應用創(chuàng)新,僅用時18個月就完成船舶建造工作。

隨著“探索三號”的入列,深海所“探索”系列船隊增加到3艘,將助力深海所進一步提升深??瓶己洼d人深潛作業(yè)能力,為深海所開展深海核心關鍵技術攻關,勠力搶占深??萍贾聘唿c,加快實現(xiàn)深海領域高水平科技自立自強,提供了堅實條件保障,亦將助力海南打造深海科技創(chuàng)新策源地。

“探索一號”船

“探索二號”船

入列后的“探索三號”明年上半年將搭載“深海勇士”號載人潛水器在南海開展常規(guī)科考作業(yè)、深海裝備海試以及深??脊诺裙ぷ?。2025年下半年,將進入深海大洋開展載人深潛作業(yè)。


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